入夏以来，齐鲁大地持续高温，千里铁道线上九万济铁儿女不畏高温，奋战一线，努力确保运输生产安全有序。他们顶着炎炎烈日坚守在各自的岗位上，在酷暑中接受“烤”验。以高昂的斗志战高温，斗酷暑，以标准化作业保障大动脉安全畅通，确保千万旅客出行安全。

7月24日上午10点，蜷缩在09661捣固车转向架内部、正在练“缩骨功”山东济南工务机械段的检修车间技术组组长徐志斌，叫停了检修进度，佝偻着身子从里面钻出。为确保大型养路机械设备质量安全，都需要在其内部高精度完成检修作业，因作业空间小、工作强度高和体能消耗大，他们挥汗如雨，在鲜为人知的“汗蒸房”内给机械设备把脉问诊，确保机车健康上线。

暑运期间，像徐志斌一样，济南工务机械段系统内十几个作业工种、数百名职工每天就这样，一身油污、一头汗水，为确保机械设备动力充足和质量安全在“汗蒸房”里忙碌着。

进入三伏天以来，山东省内屡次发布高温橙色预警，高温可能会引发钢轨拉伸变形，进而出现胀轨跑道的“症状”，影响铁路行车安全。为保障线路安全，国铁济南局淄博工务段每天组织30多名职工，头顶烈日来回巡视线路，进行线路防胀、轨道探伤、填砟等作业。

铁道上，体感温度又明显高了好几摄氏度。四周没有树木遮挡，阳光更加肆无忌惮。淄博工务段的巡线人员拿着道尺、锤子、扳手、油壶等工具，开始对钢轨状态进行巡检。

为查看道尺的测量数据以及钢轨的水平、方向，巡检人员需要经常蹲下身子，把脸靠近铁轨仔细观察。一次巡检，要对10组道岔以及两条股道开展巡查，这样的动作需要重复几十甚至上百次。

隔一段时间，就会有一列高铁飞驰而过。每一列高铁安全运营的背后，都有无数个铁路工作者的默默守护。

（山东工人报 姜艾勇 李校山 摄影报道）