7月6日上午

在郑州市黄河路与经七路交叉口

张女士驾驶电动车

撞上了非机动车道上设置的隔离桩

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张女士头部、口腔、鼻腔出血

意识不清

郑州人民医院初步诊断为

颅脑损伤

在重症监护室抢救治疗

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今天（7月11日）上午

张女士因抢救无效死亡

张女士家属悲痛万分......

隔离桩是保障安全还是“害人桩”？

张女士家属质疑隔离桩的设置是否合理？

隔离桩设置的标准是什么？

事故发生后责任又该如何划分？

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同一天上午（7月6日）

在郑州市黄河路与东三街交叉口

郑州市民丁女士驾驶电动车

撞到非机动车道上的隔离桩

导致头部受伤

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在郑州的大街小巷，银白色隔离桩随处可见。它们一般设置在非机动车道和人行道上，用来防止机动车进入非机动车道和人行道。

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记者在张女士撞隔离桩的事发地点发现，原本用来阻止机动车的隔离桩并没有起到作用。

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在黄河路与经七路交叉口西北角的非机动车道上，有些路段设置了三个隔离桩，相邻两个隔离桩的间隔只能容纳一辆电动车通行，稍宽一些的电动车，一不留神就有可能撞上。

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而在文化路（纬三路至黄河路）东侧的非机动车道上，设置了两个隔离桩，将非机动车道分成了三部分，但绝大部分电动车车主仅从中间部分通行，两侧部分因为宽度过窄电动车不易通行。

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△在郑州市文化路上，隔离桩的设置让非机动车只能从中间部分穿过

路段28个隔离桩

剐蹭痕迹超过10处的有21个

一些车主反映，隔离桩伤人事件时有发生，主要是因为隔离桩设置的距离过窄。记者发现，路段28个隔离桩剐蹭痕迹超过10处的有21个。隔离桩剐蹭严重。

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今天上午，经八路街道办党工委工作人员针对隔离桩伤人事故也做出相应解释。

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胡志爽表示，现在还无法确定谁为这起事故负责，仍需要等相关部门介入调查，最终对事故责任进行划分。

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隔离桩为安全而设置

如今“惹祸”伤两人

希望相关部门能尽快

化解矛盾,解决问题

更好地为城市、为市民服务