河南日报客户端记者 李林 河南报业全媒体记者 陈浩

　　1月18日凌晨，郑州交建投公司投资建设的国道234项目上跨郑西高铁转体桥经过75分钟作业，逆时针转动超过75.3度，精准到达预定位置，成功上跨郑西高铁。据悉，这是国内首次干线公路上跨营运高铁路基段。

　　跨越郑西高铁，转体后的双幅桥间距仅为10cm。桥梁转体重量大、跨越高铁安全风险高、平衡转体姿态控制要求高、双幅桥转体同步性控制难度大、转后精调技术难度高是本工程控制的重点和难点。国道234上跨郑西高铁桥施工建设的阶段性胜利，填补了中原地区公路上跨高铁路基段转体桥施工的技术空白，为省内同类桥梁施工提供了借鉴经验。

　　据了解，国道234项目是郑州市西部地区的一条重要道路，项目总投资22.3亿元，计划2021年6月底建成通车。上跨郑西高铁桥梁成功转体，实现了国道234项目主线贯通。全线通车后，将进一步完善河南省公路网建设，对缓解郑州市过境交通压力、解决郑州市西部区域南北通道不足等问题起到关键作用。