□大河报·大河客户端记者孙煊哲文张琮摄影

　　本报讯昨天，新建新郑机场至郑州南站城际铁路（简称“机南城际铁路”）正式售票通车，9时21分，首趟从新郑机场站出发的G9199次列车驶向郑州南站方向。

　　机南城际铁路正式开通运营，标志着河南米字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通，进一步扩大了沿线南阳、平顶山、禹州、周口、西华、鄢陵、许昌、长治、高平、晋城、焦作、武陟等地旅客高铁出行圈，实现了沿线旅客“空铁联乘”的出行新模式。同时，进一步提升了郑州综合交通枢纽地位，大幅缩短了从太原方向坐高铁到上海和重庆方向的乘车时间，加快了地区人员、经贸流通，增强了地区吸引力和竞争力，更加密切中原城市群与成渝经济圈和长三角地区的联系。

　　该项目线路长度虽仅约11公里，但功能重要，建设任务艰巨。一方面，在功能上，项目连接两大交通枢纽，既有城际功能，也有高铁功能，既是“米”字形高铁通道，又是郑州枢纽间联络通道，且是目前郑州站至郑州南站唯一路径。

　　据了解，为充分发挥机南城际铁路线优势，运营初期至2021年1月19日，该集团公司管内郑渝、郑阜、郑太高铁线路增开高铁列车7趟，车次分别为：郑州东——南阳东G9199次、南阳东——郑州东G9200次、郑州东——周口东G9209次、周口东——郑州东G9210次；周口东——长治东G9982次、长治东——周口东G9983次、周口东——郑州东G9984次。

　　铁路部门提示，新开通线路具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。